Veiledning for vedlikehold av elektrisk gaffeltruckbatteri og motor:
1, batteri
Forberedelsesarbeidet er som følger:
(1) Sjekk og fjern støv og smuss på overflaten, kontroller hver enkelt for skade, og hvis det er noen skade, reparer eller skift den ut i henhold til skadesituasjonen.
(2) Kontroller ladeutstyret, instrumentene og verktøyene, og klargjør eller reparer dem i tide hvis det mangler eller er defekte.
(3) Ladeutstyret må samsvare med kapasiteten og spenningen til batteriet.
(4) Lading må utføres med en likestrømkilde. (+) og (-) polene på ladeenheten bør kobles til riktig for å unngå å skade batteriet.
(5) Temperaturen på elektrolytten under lading bør kontrolleres mellom 15 og 45 ℃.
saker som trenger oppmerksomhet
(1) Batterioverflaten skal holdes ren og tørr.
(2) Når elektrolytttettheten (30 ℃) ikke når 1,28 ± 0,01 g/cm3 ved begynnelsen av utladningen, bør justeringer gjøres.
Justeringsmetode: Hvis tettheten er lav, bør en del av elektrolytten tas ut og injiseres med en forhåndskonfigurert svovelsyreløsning med en densitet som ikke overstiger 1.400g/cm3; Hvis tettheten er høy, kan en del av elektrolytten fjernes og justeres ved å injisere destillert vann.
(3) Høyden på elektrolyttnivået bør være 15-20 mm høyere enn beskyttelsesnettet.
(4) Etter at batteriet er utladet, bør det lades i tide, og lagringstiden bør ikke overstige 24 timer.
(5) Batterier bør unngå overlading, overutlading, sterk utladning og utilstrekkelig lading så mye som mulig, ellers vil det forkorte batteriets levetid.
(6) Ingen skadelige urenheter tillates å falle inn i batteriet. Instrumentene og verktøyene som brukes til å måle tettheten, styrken og væskenivået til elektrolytten bør holdes rene for å forhindre at urenheter kommer inn i batteriet.
(7) Det skal være gode ventilasjonsforhold i laderommet, og det er ikke tillatt med fyrverkeri for å unngå ulykker.
(8) Under bruk av batterier, hvis spenningen til hvert enkelt batteri i batteripakken er ujevn og ikke brukes ofte, bør en balansert lading utføres en gang i måneden.
2, Motor
Inspeksjonsartikler:
(1) Motorrotoren skal rotere fleksibelt og ikke ha unormal støy.
(2) Sjekk om ledningene til motoren er riktige og sikre.
(3) Sjekk om kommutatorputene på kommutatoren er rene.
(4) Er festene løse og børsteholderen sikret
Vedlikeholdsarbeid:
(1) Normalt inspiseres den hver sjette måned, hovedsakelig for ekstern inspeksjon og overflaterengjøring av motoren.
(2) Planlagt vedlikeholdsarbeid skal utføres en gang i året.
(3) Hvis overflaten på kommutatoren som har vært brukt i en periode viser en i utgangspunktet konsistent lys rød farge, er det normalt.
Innleggstid: 10. oktober 2023