Elektrisk gaffeltruckbatteri og motorvedlikeholdsveiledning ：
1 、 Batteri
Forberedelsesarbeidet er som følger:
(1) Kontroller og fjern støvet og skittet på overflaten, sjekk hver enkelt for skade, og hvis det er noen skade, reparer eller erstatt det i henhold til skadesituasjonen.
(2) Kontroller ladeutstyret, instrumentene og verktøyene, og forbered eller reparer dem på en riktig måte hvis det er manglende eller feil.
(3) Ladeutstyret må samsvare med kapasiteten og spenningen til batteriet.
(4) Lading må utføres ved hjelp av en DC -strømkilde. (+) Og (-) polene til ladeanordningen skal kobles riktig for å unngå å skade batteriet.
(5) temperaturen på elektrolytten under lading skal kontrolleres mellom 15 og 45 ℃.
saker som trenger oppmerksomhet
(1) Batteriets overflate skal holdes rent og tørt.
(2) Når elektrolyttdensiteten (30 ℃) ikke når 1,28 ± 0,01 g/cm3 i begynnelsen av utslippet, bør justeringer gjøres.
Justeringsmetode: Hvis tettheten er lav, bør en del av elektrolytten tas ut og injiseres med en forhåndskonfigurert svovelsyreoppløsning med en tetthet som ikke overstiger 1,400 g/cm3; Hvis tettheten er høy, kan en del av elektrolytten fjernes og justeres ved å injisere destillert vann.
(3) Høyden på elektrolyttnivået skal være 15-20mm høyere enn beskyttelsesnettet.
(4) Etter at batteriet er slått ut, bør det lades på en riktig måte, og lagringstiden skal ikke overstige 24 timer.
(5) Batterier bør unngå overlading, over utladning, sterk utladning og utilstrekkelig lading så mye som mulig, ellers vil det forkorte batterilevetiden.
(6) Ingen skadelige urenheter har lov til å falle i batteriet. Instrumentene og verktøyene som brukes til å måle tettheten, styrken og væskenivået til elektrolytten, bør holdes rene for å forhindre at urenheter kommer inn i batteriet.
(7) Det skal være gode ventilasjonsforhold i ladesalen, og ingen fyrverkeri har lov til å unngå ulykker.
(8) Under bruk av batterier, hvis spenningen til hvert enkelt batteri i batteripakken er ujevn og ikke brukes ofte, bør en balansert lading utføres en gang i måneden.
2 、 Motor
Inspeksjonsartikler:
(1) Motorrotoren skal rotere fleksibelt og har ingen unormal støy.
(2) Kontroller om ledningene til motoren er riktig og sikker.
(3) Kontroller om kommutatorputene på kommutatoren er rene.
(4) er festemidlene løse og børsteholderen sikker
Vedlikeholdsarbeid:
(1) Normalt inspiseres det hvert halvår, hovedsakelig for ekstern inspeksjon og overflatens rengjøring av motoren.
(2) Planlagt vedlikeholdsarbeid må utføres en gang i året.
(3) Hvis overflaten til kommutatoren som har blitt brukt i en periode viser en i utgangspunktet jevn lys rød farge, er det normalt.
Post Time: Oct-10-2023