GaffeltruckchassisVedlikehold kan ikke ignoreres! Fokuset er på disse fire aspektene:
Generelt sett blir vedlikeholdet og vedlikeholdet av gaffeltruckchassis ofte sett på som dispenserbart av mennesker, langt mindre verdsatt enn gaffeltruckmotorer og girkasser. Hvorvidt gaffeltruck -chassis -tilbehør er riktig vedlikeholdt, påvirker faktisk sikkerheten, håndteringen og annen viktig ytelse av gaffeltruckdrift, og kan ikke tas lett.
Så, hvilke aspekter som bør være oppmerksom på når du opprettholder gaffeltruckchassiset?
1 、 Å opprettholde dekkene på gaffeltruckchassiset er avgjørende. For det første skal det bemerkes om gaffeltrucken bruker solide kjernedekk eller pneumatiske dekk. Trykket til de pneumatiske dekkene er for høyt, noe som lett kan føre til at dekkene sprenger; Når trykket er for lavt, øker motstanden, og drivstofforbruket øker tilsvarende. Kontroller også dekkbanemønsteret ofte for skarpe negler, steiner og knust glass for å unngå å punktere dekket. Hvis mønsteret på dekkoverflaten til en viss grad er slitt, er det nødvendig å erstatte dekket på en riktig måte. Vanligvis, når mønsteret er slitt til bare 1,5 til 2 millimeter, vises et spesifikt merke på dekket. Ulike dekkmerker har forskjellige merker, men de blir alle forklart i manualen. På dette tidspunktet må dekket byttes ut. Men hvis brukeren bruker solide kjernedekk, noe som sparer mye problemer, så lenge dekkene er slitt til en viss grad og erstattet med nye.
2 、 Kontroller alt viktig tilbehør til gaffeltruckchassiset. For eksempel, differensial, transmisjonsaksel, bremsesystem og styringssystem for gaffeltrucker, på den ene siden, er det nødvendig å strengt følge tidsforskriftene i gaffeltrucken brukerhåndboken, regelmessig sjekke og vedlikeholde eller erstatte giroljen til gaffeltrucken, og på den annen side er det også nødvendig for å gjennomføre selvinspeksjon og observasjon. I daglig bruk av gaffeltrucker kan gaffeltrucksjåfører se etter oljelekkasjer og andre problemer mens gaffeltrucken er parkert, og lytte etter eventuelle unormale lyder under bruk.
3 、 Kontroller regelmessig chassiset på gaffeltrucken for oljelekkasje, styringsrører og styringssylindere. Styringsakselen skal smøres regelmessig, og de flate lagrene og nållagrene skal kontrolleres for skade eller mangel på olje.
Kontroller regelmessig slitasje på bremseklossene og koblingsputene til gaffeltrucker. Både bremseklosser og koblingsputer er forbruksvarer i gaffeltrucktilbehør, som vil slite ut og miste sine originale funksjoner etter bruk i en periode. Hvis det ikke erstattes på en riktig måte, kan det lett føre til tap av kontroll eller ulykker.
4 、 I dag bruker de fleste gaffeltruckbremseputeprodusenter limmetode for å koble friksjonsputene til stålryggen, og det er ikke før friksjonsputene er malt til slutten at metallet og metallet kommer i direkte kontakt før du lager en lyd. På dette tidspunktet kan det være litt sent å erstatte gaffeltruckfriksjonsputene. Når det fremdeles er 1,5 mm igjen på friksjonsplaten gjennom visuell inspeksjon eller måling, bør gaffeltruckfriksjonsplaten skiftes ut direkte. Når du bytter ut bremseklossene til en gaffeltruck, er det nødvendig å sjekke om det er oljelekkasje eller andre problemer med bremsesylinderen og halvaksel oljetetningen. I så fall kan du erstatte dem på en riktig måte for å unngå uventede situasjoner som bremsesvikt under gaffeltruckdrift.
Post Time: SEP-21-2023