Gaffeltruckchassisvedlikehold kan ikke ignoreres! Fokus er på disse fire aspektene:
Generelt sett blir vedlikehold og vedlikehold av gaffeltruckchassis ofte sett på som uunnværlig av folk, langt mindre verdsatt enn gaffeltruckmotorer og girkasser. Faktisk, om gaffeltruckchassis-tilbehør er riktig vedlikeholdt, påvirker direkte sikkerheten, håndteringen og andre nøkkelytelser for gaffeltruckdrift, og kan ikke tas lett på.
Så hvilke aspekter bør man være oppmerksom på når man vedlikeholder gaffeltruckchassiset?
1、 Vedlikehold av dekkene på gaffeltruckchassiset er avgjørende. For det første bør det bemerkes om gaffeltrucken bruker solid kjernedekk eller pneumatiske dekk. Trykket på de pneumatiske dekkene er for høyt, noe som lett kan føre til at dekkene sprekker; Når trykket er for lavt, øker motstanden, og drivstofforbruket øker tilsvarende. Sjekk også dekkmønsteret ofte for skarpe spiker, steiner og knust glass for å unngå å punktere dekket. Hvis mønsteret på dekkoverflaten er slitt til en viss grad, er det nødvendig å bytte ut dekket i tide. Vanligvis, når mønsteret er slitt til bare 1,5 til 2 millimeter, vises et spesifikt merke på dekket. Ulike dekkmerker har forskjellige merker, men de er alle forklart i manualen. På dette tidspunktet må dekket skiftes. Men hvis brukeren bruker solide kjernedekk, sparer det mye trøbbel, så lenge dekkene er slitt til en viss grad og erstattet med nye.
2、 Sjekk alt viktig tilbehør til gaffeltruckchassiset i tide. For eksempel, differensial, giraksel, bremsesystem og styresystem til gaffeltrucker, på den ene siden er det nødvendig å strengt følge tidsbestemmelsene i gaffeltruckens brukerhåndbok, regelmessig sjekke og vedlikeholde eller bytte ut giroljen til gaffeltruckene , og på den annen side er det også nødvendig å gjennomføre egeninspeksjon og observasjon. Ved daglig bruk av gaffeltrucker kan gaffeltrucksjåfører se etter oljelekkasjer og andre problemer mens gaffeltruckene er parkert, og lytte etter unormale lyder under bruk.
3、 Kontroller chassiset til gaffeltrucken regelmessig for oljelekkasje, styreoljerør og styresylindere. Styreakselen bør smøres regelmessig, og flatelagrene og nålelagrene bør kontrolleres for skader eller mangel på olje.
Kontroller regelmessig slitasjen på bremseklossene og clutchklossene på gaffeltrucker. Både bremseklosser og clutchklosser er forbruksvarer i gaffeltrucktilbehør, som vil slites ut og miste sine opprinnelige funksjoner etter bruk i en periode. Hvis det ikke erstattes i tide, kan det lett føre til tap av kontroll eller ulykker.
4、 I dag bruker de fleste produsenter av bremseklosser for gaffeltrucker limmetode for å koble friksjonsklossene til stålryggen, og det er ikke før friksjonsklossene er slipt til enden at metallet og metallet kommer i direkte kontakt før de lager en lyd. På dette tidspunktet kan det være litt sent å bytte ut gaffeltruckens friksjonsputer. Når det fortsatt er 1,5 mm igjen på friksjonsplaten gjennom visuell inspeksjon eller måling, bør gaffeltruckens friksjonsplate skiftes direkte. Når du bytter ut bremseklossene til en gaffeltruck, er det nødvendig å sjekke om det er oljelekkasje eller andre problemer med bremsesylinderen og halvakselens oljetetning. I så fall må du bytte dem ut i tide for å unngå uventede situasjoner som bremsesvikt under bruk av gaffeltruck.
Innleggstid: 21. september 2023