Mulige feil i miljøer med høy temperatur:

Mulige feil i miljøer med høy temperatur:

01 Hydraulisk systemfeil:

Hydrauliske systemer opplever ofte funksjonsfeil som rørbrudd, oljelekkasjer i ledd, brente magnetventilspoler, hydraulisk ventil som sitter fast og høy støy i miljøer med høy temperatur;

Systemet som bruker en akkumulator kan bli skadet på grunn av høy hydraulikkoljetemperatur;

Kretser som eldes om sommeren er mer utsatt for sprekker på grunn av termisk utvidelse og sammentrekning av metaller, noe som resulterer i kortslutningsfeil;

De elektriske komponentene i styreskapet er også utsatt for funksjonsfeil under høye temperaturer, og nøkkelkomponenter som industrielle kontrolldatamaskiner og PLS-er kan også oppleve funksjonsfeil som krasj, lav driftshastighet og kontrollfeil.

02 Feil i smøresystemet:

Langvarig drift av anleggsmaskiner ved høye temperaturer vil føre til dårlig smøresystemytelse, oljeforringelse og lett slitasje på ulike transmisjonssystemer som chassiset. Samtidig vil det ha innvirkning på utseendet på malingslaget, bremsesystem, clutch, gasskontrollsystem og metallstruktur.

03 Motorfeil:

Under høye temperaturforhold er det lett å få motoren til å "koke", noe som forårsaker en reduksjon i viskositeten til motoroljen, noe som fører til sylindertrekking, flisbrenning og andre feil. Samtidig reduserer det også utgangseffekten til motoren.

Den kontinuerlige høye temperaturen har strenge krav til radiatorens permeabilitet, noe som krever at kjølesystemet skal fungere kontinuerlig ved høye belastninger, noe som reduserer levetiden til kjølesystemkomponenter som vifter og vannpumper. Hyppig bruk av luftkondisjoneringskompressorer og vifter kan også lett føre til feil.

04 Andre komponentfeil:

Om sommeren, med høye temperaturer og fuktighet, hvis luftventilen til batteriet er blokkert, vil den eksplodere på grunn av en økning i internt trykk;

Sommerdekk som fungerer i miljøer med høye temperaturer forverrer ikke bare dekkslitasjen, men forårsaker også dekkeksplosjoner på grunn av en økning i det indre lufttrykket;

Transmisjonsremmen vil bli lengre om sommeren, noe som kan føre til at girkassen glir, akselerert slitasje og manglende justering i tide kan føre til reimbrudd og andre feil;

Små sprekker i førerhusets glass kan føre til at sprekker utvider seg eller til og med eksploderer om sommeren på grunn av store temperaturforskjeller eller sprut av vann inne og ute.