Tips til vedlikehold av gravemaskinen for vinteren!
1、 Velg riktig olje
Diesel øker i tetthet, viskositet og flyt i kalde omgivelser. Diesel er ikke lett å spre, noe som resulterer i dårlig forstøvning og ufullstendig forbrenning, noe som fører til økt drivstofforbruk og redusert effektivitet, noe som kan påvirke kraften og økonomien til dieselmotorer.
Derfor bør gravemaskiner velge lett dieselolje om vinteren, som har lavt flytepunkt og god tenningsytelse. Generelt sett bør frysepunktet for diesel være omtrent 10 ℃ lavere enn den laveste temperaturen i den lokale sesongen. Bruk 0-grads diesel eller til og med 30-grads diesel etter behov.
Når temperaturen synker, øker viskositeten til motoroljen, flyten forringes, og friksjonskraften øker, noe som resulterer i økt motstand mot veivakselrotasjon, økt slitasje på stempler og sylinderforinger og vanskeligheter med å starte dieselmotorer.
Når du velger smørefett, når temperaturen er høy, anbefales det å velge et tykt fett med lavt fordampningstap; Om vinteren, når temperaturen er lav, velg oljer med lav viskositet og tynnere konsistens.
2、 Ikke glem å fylle på vann under vedlikehold
Når gravemaskinen går inn i vinter, er det også viktig å bytte ut motorens kjølevann med frostvæske med lavere frysepunkt for å unngå skader på sylinderforing og radiator. Hvis gravemaskinutstyret er stoppet i en periode, er det nødvendig å tømme kjølevannet inne i motoren. Ved tømming av vann er det viktig å være forsiktig med å slippe ut kjølevannet for tidlig. Når kroppen utsettes for kald luft ved høye temperaturer, kan den plutselig krympe og lett sprekke.
I tillegg bør det gjenværende vannet inne i kroppen tømmes grundig ved drenering for å forhindre frysing og ekspansjon, noe som kan føre til at kroppen sprekker.
3、 Vintergravere må også gjøre "forberedende aktiviteter"
Etter at dieselmotoren starter og tar fyr, må du ikke sette gravemaskinen i lastedrift umiddelbart. Gravemaskinen må gjøre forberedelsesaktiviteter for forvarming.
En dieselmotor som ikke har vært antent på lenge kan oppleve alvorlig slitasje på grunn av sin lave kroppstemperatur og høye oljeviskositet, noe som gjør det vanskelig for oljen å smøre friksjonsflatene til de bevegelige delene av motoren fullt ut. Etter å ha startet en dieselmotor om vinteren og tatt fyr, anbefales det å gå på tomgang i 3-5 minutter, deretter øke motorturtallet, betjene skuffen og la skuffen og stokken jobbe kontinuerlig i en periode. Når kjølevannstemperaturen når 60 ℃ eller over, sett den i lastedrift.
Vær oppmerksom på å holde varmen under graving
Enten det er vinterkonstruksjon eller nedleggelse for vinterreparasjon, bør oppmerksomhet rettes mot isoleringen av nøkkelkomponenter i utstyret.
Etter at vinterens byggearbeid er fullført, bør isolasjonsgardiner og hylser dekkes på motoren, og om nødvendig bør brettgardiner brukes for å blokkere vinden foran radiatoren. Noen motorer er utstyrt med oljeradiatorer, og konverteringsbryteren bør vris til vinterlavtemperaturposisjon for å hindre olje i å strømme gjennom oljeradiatorene. Hvis gravemaskinen slutter å fungere, prøv å parkere den på et innendørs område, for eksempel en garasje.
Innleggstid: 10-november 2023